Nā hiʻohiʻona hana nui:

Hoʻokomo ʻia ka hanana fuselage ʻekolu mau ʻāpana (luna noho + kino pae waena + kumu), a hoʻohana ʻia ka pae hoʻoikaika no ka pili paʻa paʻa.

High rigidity (deformation) 1/9000 o ka fuselage a me ka paheʻe palaka: liʻiliʻi deformation a me ka lōʻihi miomio paʻa manawa.

Hoʻohana ʻia ka pulupulu pneumatic wet clutch (ʻano hoʻohui) no nā kaomi ma lalo o 600 tone, a hoʻohana ʻia ka mīkini paʻa maloʻo (ʻano hoʻokaʻawale) no nā kaomi ma luna o 800 tone.

Lawe ka pāheʻe i ʻehā mau kihi a me ʻewalu alakaʻi alakaʻi, kahi hiki ke hāpai i ka ukana eccentric nui, a hōʻoia i ka mālama wā lōʻihi a paʻa o ka pololei hahi.

Lawe ka pa alima paheʻe i ke "kinai ʻana i ke alapine kiʻekiʻe" a me ke kaʻina hana wili alakai ": he lole liʻiliʻi kona, kahi kikoʻī, mālama pono lōʻihi, a hoʻomaikaʻi i ke ola lawelawe o ka popopo.

Lawe ʻia ka mea hoʻoheheʻe aila lahilahi i koi ʻia: mālama i ka ikehu, pale ʻana i ke kaiapuni, me ka hana alarm alarm, a hiki ke hoʻonui ʻia nā manawa hahi e ka hoʻoponopono ʻana i ka nui o ka aila.

Hana ʻia ka crankshaft i nā mea paʻa pono 42CrMo, ʻoi aku ka ikaika o 1.3 mau manawa ke kiʻekiʻe ma mua o 45 kila, a ʻoi aku ka lōʻihi o ke ola lawelawe.

Hana ʻia ke keleawe keleawe o Tin Phosphorus Bronze zqsn10-1, ʻo ka ikaika he 1.5 mau manawa ke kiʻekiʻe ma mua o ke keleawe bc6 maʻamau, a hiki i ka mea pale uila hoʻouluhua kiʻekiʻe ke pale pono i ke ola lawelawe o ka punch a make.

Hoʻokomo ʻia ia me ka SMC Japanese pressure pressure regulate valve, ʻaila atomizer a me ka kānana ea e like me ke kūlana.

Ua lako pono ia me ka Japanese NSK e hali ana a me ka Japanese NOK sila e like me ka maʻamau.

Ua lako pono ia me Siemens hoʻopā pale a me Siemens motika ma ke ʻano maʻamau.

Koho papa moʻo koho (ea cushion).

Koho trolley lawe lima

Hoʻonohonoho maʻamau